最近这几天一直雾蒙蒙的，昨天的能见度更差。下午，省公安厅答复农工党山东省委和省政协委员吴梦军提交的关于“拯救空气”的提案。记者获悉，私家车“油改气”将成为可能，公安部门正和省质监局研究确定“改气”企业资质。济南油改气专业找杰瑞HTTP://WWW.JNCNG.COM　
      【“油改气”减排85%】
      为有效降低PM2.5排放，加快改善大气质量，农工委山东省委提交提案《推广“以气代油”改善大气质量》，建议在全省城镇进一步加大推广“以气代油”力度，为建设“生态山东，美丽山东”做出努力。
      据悉，目前我省城镇的大气污染主要来自汽车尾气排放和工业气体排放。以省会济南为例，济南市每年消耗燃油为14.6万吨。若全部使用液化天然气（简称LNG）替代燃油，每年可减少二氧化碳排放12万吨，并能够有效降低PM2.5排放。“大型LNG货车，一次加气可连续行驶450—600km，使用LNG　比使用汽柴油便宜约20-30%。与汽油相比，燃烧后有效气体排放降低约85%左右。”省政协委员、农工党山东省委副主委王伦善说。
          王伦善告诉记者，油价太高，济南已有不少出租车“油改气”，降低花费还减排，很多私家车都想“油改气”。

　　　2012年济南油改气汽车数量14989辆，其中公交车1115辆，私家车油改气9788辆。济南油改气专业找杰瑞HTTP://WWW.JNCNG.COM　

      “改装成LNG车辆后，由于车辆的燃烧形式发生变化，改装后的车辆与交通管理部门登记的不符，改装车将面临无法年检和日常维护保养等问题。”王伦善说。农工党山东省委建议，济南市借鉴其他城市的经验，改装后的LNG　车辆在质监部门的检测后，以更换行车证的方式解决这一问题。昨天，省公安厅车管所副所长张贤艳告诉王伦善，推广天然气等新能源汽车，通过车辆“油改气”，确实有利于节能减排，降低运营成本。2009年3月，省人大通过了《山东省实施办法》，明确规定了对“加装”天然气装置的机动车，予以办理变更登记。“已改装的，我们会在行驶证上盖一个章，允许他上路跑。”“加气罐有安全隐患吗？”王伦善问。“目前还没发现重大安全隐患。”张贤艳说。

      【“油改气”改装将很快有定点】
      “你们对油改气企业的资质有审核吗？”王伦善又问。“我们将会同质监部门严格加装企业资格准入和管理，在全省选择质量、信誉过关的汽修厂家作为加装天然气装置的定点企业，这项工作已经在做了。”张贤艳说。
         （记者　杨芳）

 

摘自山东商报信息